Повышение конкурентоспособности российского воздушного транспорта возведено в национальную проблему. И ее решение напрямую зависит от совершенствования транспортного производства и увеличения предоставляемых услуг потребителям. Ради этого авиакомпании идут на техническое переоснащение и сокращение управленческих расходов, вводят системное сервисное обслуживание пассажиров. Но удержать конкурентоспособность без новых стратегий сегодня уже невозможно. О них и пойдет речь.

Техника решения задач

То, что в простонародье именуется системным анализом, является не более чем попыткой описать некоторый Феномен некоторой Семантической Конструкцией. Точнее — Моделью. При этом Модель подразумевает наличие Решения, которое можно будет использовать для деятельности, направленной на достижение результата.
В результате значительного опыта анализа тех или иных явлений, мне удалось выделить некоторые приёмы, позволяющие строить Модель в минимальное время с максимальным качеством. Таких приемов немного. Фактически, для построения, необходимо применить их все, каждый на своем этапе. Мы станем называть их методологемами